新頻道成立！歡迎訂閱及加入：
【游泳私房話】YouTube：https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw
【游泳私房話】FB社團：https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk
－－－－－－－－－－ ◉ 訂購 剛剛好水餃：https://shopee.tw/privatetalk
今早有朋友發訊息問我，關於「Mazd 2.2D柴油引擎聲明稿」的看法，他主要是想了解我對於這具的「引擎後續保固」想法。
https://www.mazda.com.tw/news/offers/20180906
我的想法跟他一樣，引擎沒有終身保固的可能，但台灣Mazda對於這個現象的保固，應該是會負責到底（也應該負責到底才是）。
至於聲明稿內，有些地方寫得不太明白，例如「搭載SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎車款之車輛如以高檔位行駛於斜率高於5%的陡坡道上坡時，引擎內部的燃燒壓力與溫度較易升高。」
斜率如果是5%，這是怎樣的概念？就是一個坡度大概2.8度左右而已。
這樣的坡度算陡峭嗎？
對於行人來說，可以算是；對於單車騎士來說，或許也可以算是（如果你騎很遠一段距離都是這樣坡度的話）...
不過對於一部車來說，這真的不算陡坡，頂多是個斜坡、或上坡路段吧。
而這份聲明稿的內容中，說道：「以高檔位行駛於斜率高於5%的陡坡道上坡時」，我想，很多車友開自動變速的車輛時，應該都是排入「D檔」的模式，不太會切入手排模式。而即便是切入手排模式，也比較容易使用低檔位行駛，而不是用高檔位來爬坡。
總之，實際故障的原因，我想不太需要繼續探討，因為我們很有可能不會知道真正的答案，這份聲明稿寫的也不太合情理；但、車主想知道的，一定是「再度發生時，原廠會繼續負責嗎？」
再度發生時，原廠會繼續負責嗎？這個問題在此，我也問一下台灣Mazda。
如果他們有人告訴我，我會隨時告訴大家，如果你是車主，你知道答案了，也歡迎在下方留言，幫我更新這個訊息。
◉ 訂購 剛剛好水餃：https://shopee.tw/privatetalk
網站：http://www.autoprivatetalk.com
FB：https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團：https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
